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Logistica sempre più integrata: intesa Fs-Adsp Mar Ligure orientale

La logistica sempre più integrata: c’è l’accordo tra l’autorità di sistema portuale mar Ligure orientale e il Polo logistica del gruppo Fs. L’intesa, come si legge in una nota, servirà “ad aumentare la qualità e l’efficienza dei servizi”. Alla firma hanno partecipato l’amministratore delegato di Mercitalia Logistics, Sabrina De Filippis, e il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale Mar Ligure Orientale, Mario Sommariva. Al centro dell’alleanza c’è il porto di La Spezia da cui, ogni anno il Polo logistica Fs “movimenta con Mercitalia Shunting & Terminal, insieme alla società Lssr, l’intero traffico ferroviario in ingresso e in uscita e ha relazioni attraverso i collegamenti giornalieri di Mercitalia Rail”. Uno dei punti decisivi dell’intesa, inoltre, riguarda il miglioramento “della programmazione e dellla gestione delle operazioni ferroviarie, incrementando la qualità complessiva dei servizi e risparmiando notevolmente sulle procedure e accelerando sia i processi operativi che quelli commerciali”.

L’accordo si inserisce nelle iniziative promosse dal Governo italiano per la creazione della Piattaforma Logistica Nazionale, coordinata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti attraverso la società in house RAM, con l’obiettivo di digitalizzare il settore della logistica.

“Il Polo Logistica del Gruppo FS sta portando avanti un importante piano di sviluppo del settore della logistica, ponendo particolare attenzione alle connessioni e allo sviluppo intermodale e tecnologico”, ha dichiarato Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics. Che ha aggiunto: “La firma di oggi rappresenta un passo importante per Mercitalia per l’integrazione modale e rappresenta una prima fase di un percorso di integrazione digitale anche con altri attori, estendendo il perimetro a nuovi processi”. Soddisfatto anche il presidente dell’Adsp Mar Ligure orientale, Mario Sommariva, che ha dichiarato: “Con questo protocollo si conferma che l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale fa della digitalizzazione a servizio dell’efficientamento della logistica e dell’intermodalità uno dei suoi principali punti di punti di forza e competitività. I porti di La Spezia e Marina di Carrara, assieme al retroporto di Santo Stefano Magra rappresentano un’eccellenza nel panorama dei porti a vocazione intermodale in Italia. La firma del protocollo con il Polo Logistica rappresenta un ulteriore valore aggiunto nei rapporti tra AdSP e Gruppo FS e conferma la credibilità del progetto di digitalizzazione dei servizi ferroviari attraverso il Port Community System del porto della Spezia”.

Un altro passo avanti, dunque, lungo la strada di una logistica sempre più integrata e, dunque, verso il rafforzamento del sistema produttivo italiano nel segno della competitività. Negli ultimi anni, infatti, sono stati siglati diversi accordi portuali. Tra questi vi è l’accordo tra la Regione Siciliana, Terminali Italia e la Società Interporti Siciliani (SIS) per la gestione del Polo intermodale dell’interporto di Catania. È entrato nella gestione di Terminali Italia, società di RFI (capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS) anche il nodo logistico di Porto Marghera (Venezia Intermodale). Inoltre, per i prossimi 5 anni, Mercitalia, in particolare Mercitalia Shunting & Terminal, si occuperà degli spostamenti merci nel porto di Livorno e dei movimenti dai binari di corsa ai binari di presa in consegna degli impianti di Livorno Calambrone e Livorno Darsena.